Doblado de aceros resistentes a la abrasión
Los aceros de alta resistencia son cada día más populares. Utilizados en aplicaciones de minería, transporte, militares, agrícolas y muchas otras, representan una gran oportunidad para nuestra industria..
Saber doblar y trabajar estos materiales requiere experiencia y estudio. La siguiente es una colección de años de experiencia en la fabricación con estos acéros.
Estas aleaciones no solo son más duras y, por lo tanto, resistentes a la abrasión, sino que algunas también son lo suficientemente dúctiles para ser dobladas, por lo que se utilizan en fabricación estructural.
El mejor ejemplo es el transporte, donde un camión más ligero significa mayor rentabilidad por carga/transporte.
La gente de la industria minera sabe todo sobre la abrasión. Imagínese cuánto acero se consume durante la carga de un camión cuando se arrojan toneladas de roca mineral en una tolva.
Eventualmente, este material desgastado comienza a comprometer la forma y la fuerza estructural de la tolva misma. Por lo tanto, cuanto menos se desgaste, más tiempo será útil, segura y rentable nuestra tolva. Básicamente, hay una necesidad de hacer que la tolva sea "más fuerte"
Ductilidad de aceros AR
Las aleaciones especiales y el tratamiento térmico hacen que los aceros AR sean muy resistentes, o sea que tienen gran capacidad de resistir a la tensión.
¿Qué pasa con la ductilidad y maleabilidad? La ductilidad es la capacidad de un material de resistir la deformación bajo tracción sin agrietarse , mientras que la maleabilidad es la capacidad para resistir la compresión.
como sabemos, en el plegado de plegadoras tenemos tanto tracción como compresión.
Muchos aceros AR tienen buena ductilidad y maleabilidad. En el plegado nos interesa su 'ductilidad'. Estos materiales pueden deformarse sin agrietarse pero debemos conocer las reglas que se aplican para evitar grietas o fallas.
El aspecto clave a recordar es que los aceros AR son más resistentes y menos dúctiles que los aceros dulces o inoxidables.
Es vital recordar que tendremos también una gran cantidad de retorno elástico al doblar estas aleaciones, ya que sumado a la gran resistencia del material tenemos mucho acero en el area de doblado visto que usamos una V=10 a 16 veces el espesor.
El otro aspecto fundamental a tener en cuenta es que queremos evitar grietas. Para evitar grietas debemos disminuir la presión agrandando la superficie sobre la que aplicamos la fuerza de la dobladora.
Recuerda que:
presión = fuerza sobre un área determinada.
Necesitamos mucha fuerza porque estos materiales son duros, por lo que debemos agrandar el área donde se aplica esta fuerza .
Es por eso que necesitamos aberturas en V más grandes y un radio de la herramienta superior más grande.
Para tener en cuenta (reglas generales)
- Relación espesor/V: NO existe una regla única para todos los aceros AR, pero sepa que las aberturas de matriz deben tener al menos 10 veces el espesor al doblar aceros AR. Algunos materiales incluso requieren un V=20 x Espesor. Cuanto más duro sea el material, mayor será la V requerida. Afortunadamente, la mayoría de los proveedores han realizado pruebas y proporcionan una tabla para cada tipo de material. Así que pregunte por esos gráficos cuando compre acero AR.
- Relación entre el radio de la herr. superior y el espesor del material: una vez más, esta no es una relación única para todos los aceros AR, PERO el radio de las herramientas superiores debe ser muy grande en comparación con el doblado de acero normal. Por lo general la proporción comienza a partir de 4 veces y puede llegar hasta 12 o 14 veces el espesor, dependiendo de las especificaciones del material.
- Retorno elástico: cada acero AR será diferente, pero en cualquier caso será mucho mayor que el que tengamos en acero dulce. Como regla general, considere pasar de 15 ° a 25 ° grados . Tal recuperación elástica requiere herramientas de 60 ° para compensar los grados perdidos y conseguir dobleces a 90°..
- Dirección de la veta o del laminado: Doblar a lo largo o en contra de la veta marca una gran diferencia en los aceros AR. No elegir el radio de punzón correcto de acuerdo con la dirección de la veta generalmente produce grietas en el material. Entonces, antes de comenzar a cortar, asegúrese de saber cómo doblará la pieza y en qué dirección va la veta, luego elija sus herramientas y programe su PB en consecuencia
Algunas instrucciones de fabricación en aceros AR
Solicite siempre a su proveedor de acero la hoja de datos especÃfica de lo que está comprando
